Korki wlewu paliwa

Szczelność zbiornika – oryginalne używane korki paliwa

Korek wlewu paliwa zapewnia właściwe ciśnienie w zbiorniku oraz chroni paliwo przed zanieczyszczeniem. Wybierając oryginalny używany korek, masz pewność poprawnej charakterystyki zaworu odpowietrzającego i sprawności zamka (jeśli występuje). Sprawdzamy technicznie stan uszczelki gumowej oraz integralność tasiemki zabezpieczającej. Przy doborze należy zweryfikować numer części OEM pod konkretny model wlewu. Realny stan wizualny powierzchni plastiku oraz czystość mechanizmu rzetelnie pokazujemy na fotografiach w galerii – widzisz dokładnie oferowaną część. Kupujesz produkt o stanie wizualnym zgodnym ze zdjęciami, co gwarantuje pełną szczelność pod klapką. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h w bezpiecznych pudełkach. Każdy produkt posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Korek wlewu paliwa

Element pełniący funkcję zaworu bezpieczeństwa i regulatora ciśnienia w baku.

Ukryta usterka zaworu:

• Korek posiada wbudowany zawór dwukierunkowy. Musi on wpuszczać powietrze do baku w miarę ubywania paliwa i wypuszczać nadmiar oparów przy wzroście temperatury. Zatkanie zaworu (np. błotem) powoduje wytworzenie ogromnego podciśnienia w zbiorniku przez pracującą pompę paliwa. Skutkiem może być trwałe zgniecenie (implozja) metalowego zbiornika paliwa lub spalenie pompy walczącej z podciśnieniem.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy korek wlewu paliwa jest szczelny i posiada sprawny zamek?

Tak, weryfikujemy szczelność uszczelki gumowej oraz płynność obrotu kluczyka (jeśli dotyczy). Oryginalne używane korki zapobiegają wyciekom oparów.

Jak dobrać korek do wersji z systemem bezkorkowym (Easy Fuel)?

Sprawdź numer OEM i średnicę wewnętrzną. Korki różnią się konstrukcją w zależności od tego, czy auto posiada Diesel czy Benzynę.

W jakim stanie jest linka zabezpieczająca korek?

Weryfikujemy brak pęknięć plastikowego cięgna. Realny wygląd elementu rzetelnie prezentujemy na fotografiach – stan części 'taki jak na foto'.