Czujniki pneumatyczne - Oryginalne używane części

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA 4G5971687S Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN - przód

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN

Numer części OEM: 4G5971687S

Recenzje: 0

Oryginalna wiązka elektryczna drzwi lewych tylnych do Audi A6 C7 (typ 4G) z roczników 2011-2014 w wersji sedan. Numer części 4G5971687S gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego. Jest to element niezbędny do prawidłowego działania elektryki tylnych...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Czujniki pneumatyczne

Kontrola ciśnienia i poziomu zawieszenia. Oferujemy oryginalne używane czujniki układu pneumatycznego. Testowana elektronika sensora pozwala na prawidłowe poziomowanie pojazdu i bezpieczną pracę systemów pneumatycznych.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 0.30 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.3 kg CO₂.

tyle, co przejechanie 2 km samochodem osobowym
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 3 dni

Monitoring ciśnienia powietrza – oryginalne używane czujniki pneumatyki

Czujnik ciśnienia pneumatycznego w autach ciężarowych i SUV-ach z zawieszeniem powietrznym dostarcza informacji dla sterownika o stanie układu. Wybierając oryginalny używany sensor, masz pewność poprawnej charakterystyki sygnału magnetycznego zgodnej z wymogami producenta. Przed zakupem sprawdź rodzaj wtyczki oraz numer OEM pod konkretną oś pojazdu. Testujemy czujniki pod kątem nienaruszenia obudowy i braku przerw w obwodzie elektrycznym. Realny stan wizualny sensora oraz gniazda przyłączeniowego rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii – stan części jest zawsze zgodny ze zdjęciami. Kupujesz czujnik o stanie wizualnym widocznym w galerii, co przywraca sprawność systemów bezpieczeństwa w Twoim aucie. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h w bezpiecznych przesyłkach bąbelkowych. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Czujniki ciśnienia powietrza (EBS / Zawieszenie)

Monitorują ciśnienie w obwodach hamulcowych i poduszkach.

Problemy z wilgocią:

Układ pneumatyczny naturalnie generuje kondensat (wodę). Jeśli osuszacz jest niesprawny, woda gromadzi się w czujnikach. Zimą prowadzi to do zamarzania membrany pomiarowej – czujnik pokazuje 0 bar lub wartość maksymalną, blokując system EBS lub poziomowanie zawieszenia.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jak sprawdzić sprawność czujnika ciśnienia powietrza (APS)?

Weryfikujemy poprawność sygnałów napięciowych w pełnym zakresie barów. Nasze oryginalne używane sensory gwarantują precyzyjną pracę zawieszenia lub hamulców.

Jak dobrać czujnik pod markę systemu (np. Wabco, Knorr)?

Bezwzględnie dopasuj numer części OEM wybity na obudowie. Czujniki różnią się charakterystyką pracy i typem gwintu w zależności od modelu auta.

W jakim stanie są styki w czujnikach pneumatycznych?

Weryfikujemy brak korozji pinów i nienaruszenie wtyczki. Realny wygląd gniazda rzetelnie pokazujemy na fotografiach – widzisz stan części przed wysyłką.