Sworznie wahacza - Oryginalne Używane Części Zawieszenia

Q: Czy sworzeń wahacza nie posiada luzów?

Tak, każdy oryginalny używany sworzeń przechodzi test sztywności przegubu. Eliminujemy egzemplarze z wyczuwalnym luzem, co zapewnia precyzję prowadzenia koła.

Najczęściej Kupowane

Nowość Obecnie brak na stanie

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA 4G5971687S Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN - przód

WIĄZKA DRZWI LEWY TYŁ TYLNA LEWA Audi A6 C7 4G 11-14r SEDAN

Numer części OEM: 4G5971687S

Recenzje: 0

Oryginalna wiązka elektryczna drzwi lewych tylnych do Audi A6 C7 (typ 4G) z roczników 2011-2014 w wersji sedan. Numer części 4G5971687S gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznym osprzętem pojazdu. Część pochodzi z demontażu i została dokładnie sprawdzona pod kątem stanu technicznego. Jest to element niezbędny do prawidłowego działania elektryki tylnych...

20,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Obecnie brak na stanie

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Sworznie wahacza

Przeguby kulowe układu kierowniczego i zawieszenia. Kup oryginalne używane sworznie wahaczy. Sprawdzamy stan osłon gumowych i brak wyczuwalnych luzów mechanicznych, co pozwala na poprawną pracę zwrotnicy w Twoim samochodzie.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 0.80 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.8 kg CO₂.

tyle, co przejechanie 6 km samochodem osobowym
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 8 dni

Zwrotność koła – oryginalne używane sworznie wahaczy

Sworzeń wahacza odpowiada za obrót koła i bezpieczeństwo prowadzenia, dlatego jego sprawność jest kluczowa. Oryginalne używane sworznie są selekcjonowane pod kątem braku wyczuwalnych luzów na przegubie kulowym oraz nienaruszenia gumowej osłony przeciwpyłowej. Przy doborze należy zweryfikować średnicę osadzenia (stożka) oraz sposób montażu (wciskany lub przykręcany). Weryfikujemy wizualnie stan gwintu pod nakrętkę – wszelkie mankamenty rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii produktu, pokazując każdy szczegół. Kupujesz produkt o stanie wizualnym widocznym w galerii zdjęć, co stanowi pewną bazę do serwisu przedniego zawieszenia. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h w bezpiecznych opakowaniach. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Sworzeń wahacza (Przegub kulowy / Ball Joint)

Krytyczny węzeł kinematyczny łączący element resorowany (wahacz) z nieresorowanym (zwrotnica). Przenosi siły ścinające i rozciągające.

Analiza ryzyka i mechanika zużycia:

Luz osiowy a konstrukcja zawieszenia: W układach, gdzie sworzeń jest elementem "wiszącym" (pracuje na rozciąganie), nadmierny luz osiowy (pionowy) stwarza bezpośrednie zagrożenie wypięcia kuli z gniazda. Skutkuje to natychmiastowym rozłączeniem zwrotnicy i opadnięciem pojazdu na podłoże.
Erozja powierzchni sferycznej: Pęknięcie osłony gumowej (manszety) powoduje penetrację wody i piasku. Powstająca korozja wżerowa na powierzchni kuli działa jak materiał ścierny na polimerową panewkę. Objawia się to charakterystycznym skrzypieniem przy skręcie (zjawisko stick-slip) oraz skokową pracą układu kierowniczego.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy sworzeń wahacza nie posiada luzów?

Tak, każdy oryginalny używany sworzeń przechodzi test sztywności przegubu. Eliminujemy egzemplarze z wyczuwalnym luzem, co zapewnia precyzję prowadzenia koła.

Jak dobrać sworzeń pod średnicę stożka montażowego?

Kluczowy jest wymiar (np. 18mm, 21mm) oraz numer części OEM. Rzetelne wymiary i stan gwintu rzetelnie prezentujemy na szczegółowych fotografiach makro.

W jakim stanie jest gumowa osłona sworznia?

Weryfikujemy brak naderwań i nienaruszenie pierścieni zabezpieczających. Realny wygląd osłony prezentujemy na zdjęciach – widzisz dokładnie co kupujesz.