Opony dostawcze całoroczne - Oryginalne używane

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Opony dostawcze całoroczne

Uniwersalne ogumienie typu C (Wzmocnione). Kup oryginalne używane opony wielosezonowe do busów. Weryfikujemy stan bieżnika pod kątem równomiernego zużycia, co zapewnia stabilność pojazdu pod obciążeniem przez cały rok.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 35.00 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 35.0 kg CO₂.

tyle, ile 3.5 dorosłego drzewa pochłania przez cały rok
ekwiwalent aż 4375 pełnych ładowań smartfona

Wydajność floty – oryginalne używane opony całoroczne dostawcze

Opony całoroczne do busów (oznaczone symbolem C) muszą łączyć trwałość opon letnich z przyczepnością zimową pod obciążeniem. Oryginalne używane opony wielosezonowe są selekcjonowane pod kątem nienaruszonej struktury ścian bocznych i braku pęknięć karkasu. Sprawdzamy głębokość bieżnika w milimetrach oraz datę produkcji (DOT). Przy doborze należy zweryfikować indeks nośności pod tonaż Twojego pojazdu dostawczego. Realny stan powierzchni gumowej rzetelnie prezentujemy na fotografiach w galerii – stan części jest zawsze zgodny z dokumentacją zdjęciową "taki jak na foto". Kupujesz produkt o stanie widocznym w galerii, co zapewnia poprawną trakcję przez cały rok. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Opony dostawcze wzmocnione "C" (Cargo / LT)

Opony o wysokim indeksie nośności (8PR/10PR), pracujące pod dużym obciążeniem.

Pęknięcia osnowy (C-Wave):

Przeciążanie busów powoduje pękanie kordu tekstylnego lub stalowego wewnątrz boku opony. Objawia się to deformacją opony ("bicie na boki", "jajo"), wyczuwalną jako kołysanie autem przy małych prędkościach. Taka opona grozi natychmiastowym rozerwaniem.
Zużycie barków: Jazda niedopompowanym autem dostawczym niszczy barki opony, przegrzewając konstrukcję.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy używane opony całoroczne do Busa posiadają indeks C?

Tak, weryfikujemy obecność oznaczenia 'C' (Commercial) na boku opony. Oryginalne używane opony dostawcze gwarantują pełną nośność pod ładunkiem.

Jak sprawdzić rocznik (DOT) opon całorocznych do dostawczaka?

Kod daty produkcji rzetelnie prezentujemy na fotografiach. Sprawdzamy brak pęknięć gumy spowodowanych długotrwałym postojem pod obciążeniem.

W jakim stanie jest czoło bieżnika w oferowanych oponach?

Weryfikujemy brak ubytków gumy od krawężników. Realny stan protektora rzetelnie prezentujemy na szczegółowych zdjęciach – widzisz co kupujesz.