Wskaźniki tuningowe

Monitoring parametrów – oryginalne używane wskaźniki (Gauges)

Dodatkowe wskaźniki doładowania, ciśnienia oleju czy temperatury spalin są niezbędne w aucie po tuningu. Oferujemy oryginalne używane wyświetlacze i zegary analogowe renomowanych producentów, które są sprawdzane pod kątem świecenia wszystkich sekcji oraz sprawności iglicy. Przy doborze należy sprawdzić rodzaj czujnika współpracującego (w zestawie lub osobno). Weryfikujemy wizualnie stan szkiełek pod kątem braku głębokich rys – stan wizualny każdego wskaźnika prezentujemy na fotografiach w galerii produktu. Kupujesz produkt o stanie widocznym na zdjęciach, co zapewnia czytelny odczyt danych w Twoim aucie. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, pakując zegary w folię bąbelkową. Każdy produkt posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Zegary dodatkowe (EGT / Boost / Ciśnienie oleju / AFR)

Kluczowe instrumenty monitorujące parametry pracy wysilonego silnika.

Bezwładność pomiarowa i awarie silników krokowych:

• Opóźnienie EGT: Tanie sondy temperatury spalin (termopary typu K) mają grubą osłonę, przez co reagują z opóźnieniem kilku sekund. W tuningu to wieczność – przy ubogiej mieszance tłok może się stopić zanim wskaźnik pokaże przekroczenie 900°C.
• Histereza wskaźnika: Silniki krokowe w tanich zegarach zacinają się ("stuttering") lub tracą kalibrację zera, pokazując np. 0.2 bara doładowania na wyłączonym silniku.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy wskaźniki dodatkowe są kompletne z czujnikami?

Informacja o sensorach znajduje się w opisie. Jeśli na zdjęciu widać termoparę lub przetwornik, otrzymasz pełny zestaw gotowy do montażu w kabinie.

Jak sprawdzić barwę podświetlenia zegara tuningowego?

Rzetelnie opisujemy kolor diod LED (np. Amber, White). Zdjęcia w galerii pokazują tył obudowy z przełącznikami trybów świecenia w Twoim aucie.

W jakim stanie jest szybka wskaźnika?

Weryfikujemy brak głębokich rys, które mogłyby utrudniać odczyt parametrów boost czy EGT. Stan wizualny prezentujemy na rzetelnych zdjęciach makro.