Korbowody kute - Oryginalne używane części silnika

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Korbowody kute

Maksymalna wytrzymałość do ekstremalnych modyfikacji. Kup oryginalne używane korbowody kute sprawdzane pod kątem geometrii i braku pęknięć. Idealne do silników o znacząco podniesionej mocy, gwarantują trwałość układu korbowego pod obciążeniem.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 3.00 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 3.0 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 3.6 mies.
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 31 dni

Wzmocnienie układu korbowego – oryginalne używane korbowody kute

W silnikach o znacznej mocy niezbędne jest zastosowanie korbowodów kutych, które wytrzymują ekstremalne obciążenia. Oferujemy oryginalne używane korbowody kute renomowanych producentów (np. Eagle, ZRP), które przechodzą weryfikację pod kątem braku mikropęknięć i osiowości stopy. Przy doborze należy zweryfikować wagę, długość oraz średnicę sworznia tłokowego pod konkretny model silnika. Sprawdzamy technicznie stan gniazd śrub oraz brak śladów przegrzania materiału. Realny stan powierzchni roboczej prezentujemy na szczegółowych fotografiach w galerii – stan części jest zawsze zgodny z dokumentacją zdjęciową. Kupujesz produkt o stanie widocznym na foto, co stanowi bezpieczną bazę do odbudowy mocnego silnika. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Wzmocnione korbowody

Elementy układu korbowego przenoszące ekstremalne ciśnienia spalania i siły bezwładności.

Krytyczna procedura montażu (Śruby ARP):

Trwałość kutego korbowodu zależy w 100% od montażu stopek. Śruby korbowodowe (zazwyczaj ARP) muszą być dokręcane na podstawie pomiaru ich rozciągnięcia (tensometrem), a nie tylko momentem obrotowym. Złe dokręcenie prowadzi do owalizacji stopy korbowodu, obrócenia panewki i "wyjścia korbowodu bokiem". Konieczne jest też wyważenie całego układu korbowego.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy kute korbowody są sprawdzane pod kątem osiowości?

Tak, każde oryginalne używane ramię kute przechodzi kontrolę prostości. Eliminujemy elementy po awariach silnika, co zapewnia bezpieczeństwo budowy jednostki.

Jak dobrać korbowody do wagi tłoków kutych?

Kieruj się numerem OEM części lub oznaczeniem producenta (np. Eagle). Zalecamy zakup kompletów z jednego silnika dla zachowania właściwego wyważenia.

W jakim stanie są gniazda sworznia i panewek?

Weryfikujemy gładkość powierzchni otworu pod sworzeń. Realny stan stopy korbowodu rzetelnie pokazujemy na zbliżeniach makro w galerii zdjęć.