Przepustnice tuningowe - Oryginalne używane części silnika

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Przepustnice sportowe

Błyskawiczna reakcja silnika na gaz. Wybierz oryginalne używane przepustnice o większej średnicy. Testowane pod kątem płynności mechanizmu, umożliwiają szybszy dopływ powietrza do silnika, co znacząco poprawia osiągi pojazdu.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 3.00 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 3.0 kg CO₂.

tyle, ile 1 drzewo pochłania przez ok. 3.6 mies.
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 31 dni

Zwiększony przepływ – oryginalne używane przepustnice tuningowe

Przepustnice o powiększonej średnicy (tzw. Big Bore) pozwalają na dostarczenie większej dawki powietrza, co jest kluczowe w silnikach modyfikowanych wolnossących i turbo. Oryginalne używane przepustnice tuningowe są sprawdzane pod kątem płynności ruchu klapy oraz braku zacięć mechanizmu sterującego. Przy doborze należy zweryfikować średnicę dolotu oraz rozstaw śrub montażowych pod Twój kolektor ssący. Weryfikujemy wizualnie stan gniazd elektrycznych i mechanicznych – stan wizualny każdej części prezentujemy na rzetelnych fotografiach w galerii. Kupujesz produkt o stanie widocznym na zdjęciach, co gwarantuje poprawną reakcję silnika na gaz. Wszystkie zamówienia realizujemy w 24h, pakując części w sztywne kartony. Każdy produkt posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Przepustnice o zwiększonej średnicy

Elementy zwiększające przepływ powietrza do kolektora.

Problemy ze sterowaniem wolnymi obrotami (TPS/IACV):

Większa średnica klapy (motyla) oznacza, że przy tym samym, minimalnym kącie uchylenia, do silnika dostaje się znacznie więcej powietrza. Sterownik silnika (ECU) może mieć problem z utrzymaniem stabilnych wolnych obrotów (falowanie, zawieszanie się). Wymaga to precyzyjnej kalibracji mapy TPS (Throttle Position Sensor) i silnika krokowego biegu jałowego. Często reakcja na gaz staje się zbyt agresywna (szarpanie przy ruszaniu).

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy tuningowa przepustnica o większej średnicy jest sprawna?

Tak, każda oryginalna używana przepustnica przechodzi test mechaniczny płynności ruchu klapki. Gwarantuje to brak zacięć przy gwałtownym przyspieszaniu.

Jak sprawdzić stan gładzi wewnątrz kanału dolotowego?

Weryfikujemy brak rys i nagarów na krawędzi klapki. Realny wygląd wnętrza rzetelnie prezentujemy na szczegółowych fotografiach makro w galerii.

Czy przepustnica posiada sprawny potencjometr TPS?

Zamontowane sensory są sprawdzane pod kątem poprawności sygnałów elektrycznych. Stan wtyczki rzetelnie prezentujemy – stan części 'taki jak na foto'.