Czujniki cofania (PDC) - Oryginalne używane części

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU 7L0907719 VW TOUAREG I 7L - przód

STEROWNIK MODUŁ HOLOWANIA ALARMU VW TOUAREG I 7L

Numer części OEM: 7L0907719

Recenzje: 0

Oryginalny sterownik modułu holowania z numerem części 7L0907719 przeznaczony jest do pojazdów Volkswagen Touareg I generacji (7L). Ta używana część została dokładnie sprawdzona pod kątem pełnej sprawności i gotowości do montażu. Moduł ten jest kluczowy dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej przyczepy, zapewniając komunikację między pojazdem a...

10,00 zł

W magazynie: 0

Stan: Używany

Wszystkie bestsellery

Pełna oferta produktowa

Czujniki cofania

Wspomaganie parkowania tyłem i przodem pojazdu. Kup sprawne oryginalne używane czujniki parkowania. Każda sztuka jest wizualnie sprawdzana, co sprzyja poprawnej pracy fabrycznego systemu ostrzegania o przeszkodach.

🍃 Wybór używanych oryginałów z tej kategorii pozwolił zredukować przemysłowy ślad węglowy łącznie o 0.30 kg CO₂.

Sorry for the inconvenience.

Search again what you are looking for

🍃 Wybór Przyjazny Środowisku

Kupując dowolną część z tej kategorii, oszczędzasz 0.3 kg CO₂.

tyle, co przejechanie 2 km samochodem osobowym
tyle, co nieprzerwane świecenie żarówki LED przez 3 dni

Bezpieczne manewrowanie – oryginalne używane czujniki parkowania PDC

Czujniki parkowania PDC (Park Distance Control) dostarczają precyzyjnych informacji o przeszkodach, chroniąc zderzaki przed uszkodzeniem. Wybierając oryginalny używany sensor, zyskujesz pewność poprawnej charakterystyki sygnału ultradźwiękowego, zgodnej z oprogramowaniem Twojego auta. Przed zakupem należy zweryfikować numer OEM oraz rodzaj wtyczki przyłączeniowej, ponieważ czujniki różnią się kątem zasięgu. Testujemy sensory pod kątem nienaruszenia membrany czołowej i braku przerw w obwodzie elektronicznym. Realny stan wizualny powierzchni oraz ewentualne ślady montażu prezentujemy na rzetelnych fotografiach w galerii – stan części jest zawsze zgodny z dokumentacją fotograficzną. Kupujesz czujnik o stanie widocznym na foto, co umożliwia szybki powrót do pełnej sprawności systemu. Wszystkie zamówienia wysyłamy w ciągu 24h w bezpiecznych opakowaniach. Każda sztuka posiada gwarancję rozruchową.

Typowe usterki

Sensory ultradźwiękowe (PDC - Park Distance Control)

Przetworniki piezoelektryczne emitujące i odbierające echo ultradźwiękowe.

Utlenianie membrany i błędy lakiernicze:

Korozja aluminium: Czoło czujnika to cienka membrana aluminiowa. Odpryski lakieru od kamieni powodują utlenianie aluminium (biały wykwit pod farbą). Zmienia to sztywność membrany i jej częstotliwość rezonansową, co system interpretuje jako przeszkodę (ciągły sygnał).
Grubość lakieru: Czujniki są kalibrowane pod konkretną masę membrany. Pomalowanie ich zbyt grubą warstwą lakieru (lub szpachli) tłumi drgania, czyniąc czujnik "ślepym" lub powodując fałszywe alarmy.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Jak dobrać czujnik cofania pod kolor zderzaka?

Sprawdź kod lakieru podany w opisie produktu lub porównaj odcień na zdjęciu. Oferujemy oryginalne używane czujniki w fabrycznych kolorach, co pozwala na montaż bez konieczności malowania i ryzyka uszkodzenia membrany piezoelektrycznej.

Czy czujnik cofania pasuje do wersji przed i po liftingu?

Kluczowy jest numer części OEM. Czujniki często zmieniają średnicę osadzenia oraz kąt wtyczki przy modernizacji modelu. Przed zakupem zweryfikuj liczbę pinów widoczną na naszych rzetelnych fotografiach.

W jakim stanie są membrany w używanych czujnikach?

Weryfikujemy brak głębokich rys i utlenienia powierzchni czołowej. Każdy czujnik jest sprawdzany pod kątem poprawności sygnału, co rzetelnie dokumentujemy w galerii produktu.