Tiptronic i S-tronic poza Audi: Wielka lista marek i modeli, które dzielą te same skrzynie

1. Imperium ZF – Tiptronic, który rządzi światem (ZF 5HP, 6HP, 8HP)

Gdy Audi pisze w katalogu "Tiptronic", zazwyczaj oznacza to skrzynię niemieckiego producenta ZF Friedrichshafen. To absolutny hegemon. Skrzynie te są montowane wzdłużnie i słyną z trwałości. Jeśli masz jedną z poniższych, jesteś w bardzo szerokim, międzynarodowym towarzystwie.

ZF 5HP (Lata 90. i wczesne 2000.)

Legendarna, 5-biegowa skrzynia (w Audi oznaczana często jako 01V).

• Modele Audi: A4 (B5, B6), A6 (C5), A8 (D2).

• Gdzie jeszcze ją znajdziesz?

  • BMW: Seria 3 (E36, E46), Seria 5 (E34, E39), Seria 7 (E38), Z4.

  • Volkswagen: Passat B5 (FL).

  • Porsche: 911 (996), Boxster (986).

  • Land Rover: Range Rover, Discovery 2.

  • Jaguar: XK8, XJ8.

  • Aston Martin: DB7.

ZF 6HP (Era nowoczesności)

Pierwsza udana 6-biegowa skrzynia automatyczna, montowana masowo. W Audi znana jako 09L, 09E, 0AT.

• Modele Audi: A4 (B7), A6 (C6), A8 (D3), Q7 (4L – przed liftem), S5.

• Gdzie jeszcze ją znajdziesz?

  • BMW: Cała gama "E": Seria 1 (E87), 3 (E90), 5 (E60), 6 (E63), 7 (E65/E66), X3 (E83), X5 (E70).

  • Jaguar: XF, XJ, XK.

  • Land Rover: Discovery 3, Discovery 4, Range Rover Sport.

  • Maserati: Quattroporte V.

  • Ford: Falcon (model na rynek australijski, ale części są dostępne!).

  • Hyundai: Genesis (pierwsza generacja).

  • Bentley: Continental GT, Flying Spur.

ZF 8HP – Król wydajności (Współczesność)

Obecnie najlepszy klasyczny automat na świecie. Szybki jak dwusprzęgłówka, płynny jak CVT. W Audi oznaczany jako 0BK, 0BL, 0BW (Tiptronic 8-biegowy).

• Modele Audi: A4 (B8/B9), A5, A6 (C7/C8), A7, A8 (D4/D5), Q5 (USA/niektóre EU), Q7 (4M), RS6, RS7.

• Gdzie jeszcze ją znajdziesz? (Lista jest imponująca):

  • BMW: Praktycznie każde BMW po 2010 roku (Seria 1, 3, 5, 7, X1, X3, X5, X6, X7) – znana jako Steptronic.

  • Alfa Romeo: Giulia, Stelvio.

  • Dodge / Jeep / Chrysler: Dodge Charger, Challenger, Durango, Jeep Grand Cherokee, Wrangler, Ram 1500 (produkowane na licencji jako TorqueFlite 8).

  • Jaguar / Land Rover: F-Type, XE, XF, F-Pace, Range Rover Velar, Defender.

  • Rolls-Royce: Phantom, Ghost, Wraith (tak, masz skrzynię z tą samą bazą co w Rolls-Royce!).

  • Lamborghini: Urus.

  • Aston Martin: Vanquish, DB11.

  • Toyota: Supra (MK5 – ponieważ to bliźniak BMW Z4).

Ważne dla kupującego: Mimo że to "ta sama" skrzynia ZF 8HP, nie są one zamienne 1:1 między markami (inny dzwon, inna elektronika). Jednak zestawy naprawcze (solenoidy, uszczelki, miski olejowe) są często identyczne i można je dobierać po numerze części ZF, a nie logo producenta auta, co oszczędza mnóstwo pieniędzy!

2. S-tronic / DSG – Rodzina VAG i kuzyni

Tutaj sprawa dotyczy głównie technologii dwusprzęgłowej. Audi nazywa to S-tronic, VW – DSG, a Porsche – PDK (choć PDK to często mocno zmodyfikowana konstrukcja).

Skrzynie poprzeczne (DQ250 / DQ381 / DQ500)

Montowane w autach z silnikiem umieszczonym w poprzek (mniejsze modele Audi).

• Modele Audi: A3 (8P, 8V), TT, Q2, Q3.

• Bliźniacze modele (Technicznie to te same skrzynie):

  • Volkswagen: Golf (GTI/R), Passat, Tiguan, Arteon, Touran.

  • Skoda: Octavia (RS/Scout), Superb, Kodiaq, Karoq.

  • Seat / Cupra: Leon, Ateca, Formentor, Tarraco.

Skrzynie wzdłużne (DL501 / DL382)

Dedykowane dla Audi z silnikami wzdłużnymi (Quattro). To konstrukcja opracowana ściśle przez Audi, ale...

• Modele Audi: A4 (B8/B9), A5, A6 (C7), A7, Q5.

• Gdzie jeszcze?

  • Porsche Macan: Pierwsza generacja Macana korzysta ze zmodyfikowanej wersji skrzyni DL501 (Audi), choć Porsche nazywa ją PDK. Mechanicznie dzielą wiele rozwiązań, choć oprogramowanie jest inne.

Ciekawostka: Bugatti

Skrzynia w Bugatti Veyron i Chiron to również dwusprzęgłowa konstrukcja (DSG) zaprojektowana przez Ricardo, ale technologicznie wywodzi się z koncepcji testowanych w grupie VAG. Oczywiście, nie przełożysz jej do Golfa, ale zasada działania jest ta sama.

3. Aisin – Japoński łącznik (Gdy Tiptronic nie jest od ZF)

Nie każde Audi "Tiptronic" ma skrzynię ZF. W modelach z silnikiem poprzecznym (gdzie nie zmieścił się ZF) oraz w potężnym Q7 (pierwszej generacji), Audi sięgało po japońskiego giganta Aisin Warner.

Aisin TF-60SN (09G / 09K / 09M)

6-biegowy hydrauliczny automat.

• Modele Audi: A3 (8P), TT (8N) – wersje, które nie miały DSG.

• Gdzie jeszcze?

  • Mini: Cooper, Cooper S (R53/R56).

  • Volkswagen: Golf 5, Passat B6, Beetle, Jetta (głównie wersje USA).

  • Skoda: Octavia II, Fabia, Roomster.

  • Seat: Leon, Altea, Toledo.

Aisin TR-80SD (0C8)

8-biegowy automat, montowany tam, gdzie potrzebna była ogromna wytrzymałość, a ZF 8HP jeszcze nie był dostępny lub nie pasował do platformy.

• Modele Audi: Q7 (4L – po lifcie 2010-2015).

• Gdzie jeszcze?

  • Porsche: Cayenne (958) – tutaj nazywano ją Tiptronic S.

  • Volkswagen: Touareg (7P).

  • Lexus: LS 460 (jako Aisin AA80E – wersja bliźniacza).

  • Cadillac: CTS V-Sport.

  • Volvo: Modele S80, XC90 (nowsze generacje korzystają z pochodnych tej skrzyni).

4. Tabela szybkiego sprawdzania – czy moja część pasuje?

Często pytacie w Partle.com: "Czy sterownik z Audi będzie pasował do BMW?" albo "Czy miska olejowa jest ta sama?". Oto ściąga:

Podsumowanie eksperta

Motoryzacja to system naczyń połączonych. Fakt, że Twoje Audi A6 ma tę samą bazę skrzyni biegów co Bentley czy Jaguar, świadczy o jakości konstrukcji ZF. Z drugiej strony, wspólne części z Volkswagenem w modelach A3 czy Q3 to dobra wiadomość dla Twojego portfela – dostępność części zamiennych jest ogromna.

W Partle.com doskonale rozumiemy te powiązania. Nie sprzedajemy "skrzyni do Audi", sprzedajemy konkretny model inżynieryjny (np. ZF 8HP55), wiedząc dokładnie, z jakiego pojazdu pochodzi i gdzie będzie pasował. Sprawdź naszą ofertę a kategorii: Skrzynie biegów

A jeżeli interesuje Cię temat skrzyń ZF zapraszam Cie do artykułu Artura z naszej redakcji: Automatyczne skrzynie biegów Audi

Źródła wiedzy

• Wikipedia - List of ZF 8HP applications

• Aisin Corporation - Drivetrain Lineup

• Audi Technik Lexikon (German/English)

• Analiza katalogów OEM (ETKA, RealOEM) oraz bazy danych Partle.com.