Kompatybilność

Czy części z A6 C7 pasują do A7 4G? Dogłębna analiza kompatybilności silnika 3.0 TDI (EA897), skrzyni S-tronic/Tiptronic, zawieszenia i sterowników. Oszczędzaj mądrze z partle.com

Odkryj najlepsze silniki do tuningu, z których wykrzeszesz potężną moc. Sprawdź, dlaczego używane oryginalne bazy są lepsze niż nowe zamienniki i jak je wybrać.

Szukasz bazy na gruby projekt? Grzegorz Kowalski zdradza, jaki silnik Mercedes do tuningu zniesie 500 KM bez kucia. Poznaj legendy: OM606, M104 i M113K!

Budujesz potwora i szukasz bazy pod swap? Grzegorz Kowalski radzi, jaki silnik VAG do tuningu wybrać. Poznaj kody EA888 Gen 3, 1.8T i uniknij stopionych tłoków!

Które auta z lat 2010-2020 to jeżdżące magazyny części zamiennych dla innych marek? Artur z Partle.com analizuje platformę MQB, silnik 1.5 dCi K9K i współpracę Ford-PSA-Volvo.

Rozkładamy Audi S5 8T na czynniki pierwsze. Kto stoi za silnikiem CAUA, skrzynią ZF i napędem Quattro? Sprawdź analizę trwałości podzespołów i dowiedz się, co warto kupić używane.

Dowiedz się, dlaczego turbosprężarki Garrett trafiają do Jaguara, BMW czy VW. Poznaj ich wady i zalety. Sprawdź ofertę części na partle.com!

Historia motoryzacji to nie tylko piękne karoserie, ale przede wszystkim ewolucja tego, co pod maską. Jako inżynier i mechanik z powołania, zawsze powtarzam: Common Rail od firmy Bosch lub Denso to serca współczesnych diesli, bez których dzisiejsza wydajność i kultura pracy silnika po prostu by nie istniały. Choć oba systemy realizują to samo zadanie – dostarczenie paliwa pod ogromnym ciśnieniem do komory spalania – robią to w sposób, który diametralnie różni się filozofią serwisową i...

Poznaj prawdę o silniku Jaguar XF 3.0D V6. Grzegorz Kowalski omawia usterki, osprzęt Bosch/Denso i części używane. Sprawdź, jak uniknąć awarii!

Kupujesz używane części? Poznaj tajemnice numerów OEM. Dowiedz się, jak czytać kody VAG, BMW i Mercedes, czym są zamienniki numerów i jak unikać pomyłek. Poradnik inżyniera partle.com.