Odkryj nasz blog motoryzacyjny

Elektronika i retrofit

  • Retrofit Audi A3 8V – jak zmienić "golasa" w wersję Premium? Virtual Cockpit i MMI.
    Retrofit Audi A3 8V – jak zmienić "golasa" w wersję Premium? Virtual Cockpit i MMI.

    Masz ubogą wersję Audi A3 8V? Zobacz, jak zamontować Virtual Cockpit, dużą nawigację MMI i kierownicę S-line. Poradnik o kodowaniu i częściach.

    Czytaj więcej
  • Diagnostyka 7G-Tronic (722.9) – Rozszyfrowujemy Kody Błędów i Tryb Awaryjny (Y3/8n1, Y3/8n2)
    Diagnostyka 7G-Tronic (722.9) – Rozszyfrowujemy Kody Błędów i Tryb Awaryjny (Y3/8n1, Y3/8n2)

    Scenariusz jest zazwyczaj taki sam. Jedziesz spokojnie swoim Mercedesem, nagle czujesz mocniejsze szarpnięcie, a na desce rozdzielczej zapala się kontrolka "Check Engine". Samochód traci wigor, skrzynia blokuje się na jednym biegu (zazwyczaj drugim lub trzecim) i nie chce wrzucić wyższego przełożenia. Witaj w świecie trybu awaryjnego skrzyni 7G-Tronic (kod fabryczny 722.9). Dla wielu kierowców to moment paniki i wizja wymiany całej skrzyni za kilkanaście tysięcy złotych. Jako specjalista od...

    Czytaj więcej
  • Wymiana kierownicy na multifunkcyjną – jak dobrać taśmę i poduszkę?
    Wymiana kierownicy na multifunkcyjną – jak dobrać taśmę i poduszkę?

    Dla wielu kierowców puste zaślepki na ramionach kierownicy to widok, który po prostu drażni. W dobie wszechobecnej cyfryzacji sterowanie radiem, telefonem czy tempomatem bez odrywania rąk od "kółka" to nie luksus, a standard bezpieczeństwa. Jednak wymiana kierownicy na multifunkcyjną to dla mnie, jako pasjonata elektroniki samochodowej, coś znacznie więcej niż odkręcenie jednej śruby centralnej. To operacja na otwartym sercu systemu komunikacji Twojego auta. Z perspektywy mechanicznej sprawa...

    Czytaj więcej
  • Wymiana licznika na pełny FIS – dobór, montaż i kodowanie IMMO
    Wymiana licznika na pełny FIS – dobór, montaż i kodowanie IMMO

    Czy kiedykolwiek patrzyłeś na deskę rozdzielczą swojego samochodu i miałeś wrażenie, że czegoś jej brakuje? Tam, gdzie inni mają kolorowe wyświetlacze pokazujące spalanie, zasięg czy nazwy stacji radiowych, u Ciebie świeci pustka albo smutne kontrolki rodem z lat 90. Jako fanatyk elektroniki samochodowej powiem Ci wprost: Twój samochód to komputer na kołach, tylko ktoś poskąpił mu porządnego monitora. Wymiana licznika na pełny FIS (Fahrer Information System – tak, to nazewnictwo grupy VAG,...

    Czytaj więcej
  • Wymiana foteli na podgrzewane i skórzane – elektronika, wtyczki i kodowanie
    Wymiana foteli na podgrzewane i skórzane – elektronika, wtyczki i kodowanie

    Dla większości kierowców fotel to po prostu miejsce, w którym się siedzi. Dla mnie, jako osoby, która widzi samochód przez pryzmat schematów elektrycznych i przepływu danych, nowoczesny fotel to zaawansowane urządzenie peryferyjne podłączone do sieci sterowników pojazdu. Marzy Ci się skórzana tapicerka z "grzaniem tyłka" w Twoim aucie, które wyjechało z fabryki w wersji "bida"? Świetny pomysł. Ale zanim kupisz okazyjny komplet foteli z rozbitej wersji Premium, musimy porozmawiać o prądzie....

    Czytaj więcej
  • Zmiana lamp ze zwykłych na Xenon/LED
    Zmiana lamp ze zwykłych na Xenon/LED

    Dla większości kierowców samochód to po prostu środek transportu. Dla mnie to jeżdżąca sieć sterowników, czujników i kilometrów kabli, które muszą ze sobą idealnie rozmawiać. Kiedy patrzysz na swoje auto i myślisz: „Te żółte halogeny postarzają go o 10 lat”, w Twojej głowie rodzi się plan modernizacji. I słusznie – xenon czy LED to nie tylko wygląd, to zupełnie inna jakość podróżowania nocą. Jednak jako człowiek, który na co dzień walczy z błędami na desce rozdzielczej, muszę wylać na Ciebie...

    Czytaj więcej
Showing 11 to 16 of 16 (2 Pages)