Artur Nowicki

Odkryj najlepsze silniki do tuningu, z których wykrzeszesz potężną moc. Sprawdź, dlaczego używane oryginalne bazy są lepsze niż nowe zamienniki i jak je wybrać.

Zepsuty system SCR? Dowiedz się, jak mądrze wybierać używane części AdBlue. Ekspert wyjaśnia dobór po numerach OEM, pułapki krystalizacji i testy.

Poznaj wszystkie silniki Mercedes ML. Analizujemy jednostki przed i po lifcie w modelach W163, W164 i W166. Sprawdź, który napęd wybrać i na co uważać!

Które auta z lat 2010-2020 to jeżdżące magazyny części zamiennych dla innych marek? Artur z Partle.com analizuje platformę MQB, silnik 1.5 dCi K9K i współpracę Ford-PSA-Volvo.

Zastanawiasz się, jak działa skrzynia 8HP firmy ZF? Poznaj jej wady, zalety w porównaniu do 6HP, zasady serwisowania i wybierz mądrze.

Planujesz wymianę silnika w Audi A6 C7? Sprawdź, co musisz wiedzieć o jednostkach TFSI i TDI oraz skrzyniach S-Tronic. Poznaj kody silników i porady eksperta Partle.com.

Witam Was serdecznie w moim „garażu wiedzy”. Dziś bierzemy na warsztat temat wagi ciężkiej – i to dosłownie. Porozmawiamy o kręgosłupie każdego prawdziwego samochodu terenowego, dostawczego czy klasycznego krążownika szos. Używana rama samochodowa to element, który rzadko trafia na listę zakupów przeciętnego kierowcy. Jeśli jednak tu jesteś, to prawdopodobnie Twój samochód przegrał walkę z rudą zarazą lub przeszedł ciężki wypadek, a Ty stoisz przed dylematem: złomować czy reanimować? Jako...

W motoryzacji jest niewiele elementów, które łączą w sobie tak skomplikowaną fizykę optyczną z tak rygorystycznym prawem o ruchu drogowym, jak oświetlenie. Kiedy patrzę na ewolucję reflektorów – od prostych lamp karbidowych, przez żarówki R2, halogeny H4, aż po skomplikowane systemy Matrix LED – widzę fascynującą walkę inżynierów o każdy lumen i każdy stopień kątowy wiązki światła. Dlatego, gdy słyszę pytanie: „Panie Arturze, czy ta używana lampa samochodowa będzie pasować?”, zawsze biorę...

Witajcie w moim wirtualnym garażu. Dziś odłożymy na chwilę klucz dynamometryczny i zajmiemy się czymś, co na pierwszy rzut oka wydaje się banalne, a w rzeczywistości jest polem minowym dla każdego kierowcy i mechanika – elektroniką wnętrza. Kiedyś sprawa była prosta. W Fiacie 125p przełącznik świateł był prostym obwodem elektrycznym: blaszka stykała się z blaszką, prąd płynął, żarówka świeciła. Koniec historii. Dzisiejsza motoryzacja to jednak skomplikowany system naczyń połączonych. Kupując...

Jako inżynier z wieloletnim stażem, patrzę na samochody nieco inaczej niż przeciętny kierowca. Tam, gdzie inni widzą tylko chromowany emblemat na klapie bagażnika, ja widzę wektory sił, tarcie i skomplikowaną grę mechanizmów różnicowych. Napęd 4Matic to jedna z tych technologii, która przeszła fascynującą ewolucję – od skrajnie skomplikowanej hydrauliki w modelu W124, po nowoczesne, sterowane elektronicznie systemy zintegrowane ze skrzynią biegów. Często pytacie mnie: „Arturze, czy ten...