Poznaj fascynującą historię VW Passat ze szczególnym uwzględnieniem modelu B7. Porównujemy liftingi, silniki i...
Słuchajcie, sprawa jest prosta. Kto ostatnio był u lakiernika, ten się w cyrku nie śmieje. Ceny usług i materiałów poszybowały w kosmos. Polakierowanie jednego elementu – błotnika czy drzwi – w dobrym zakładzie to często koszt przewyższający wartość samej części kilkukrotnie. Do tego termin "za trzy tygodnie" i zostawienie auta na kilka dni. Dlatego, gdy przyjeżdża do mnie klient z wgniecionymi drzwiami w Passacie czy poobijanym zderzakiem w BMW, zawsze zadaję jedno pytanie: "Szukamy używki w...