Rok 2014 był ciekawym momentem w segmencie kompaktowych SUV-ów premium. Z jednej strony mieliśmy używane Audi Q3 (model 8U), które technicznie było… bardzo drogim Volkswagenem Golfem na szczudłach. Z drugiej strony stało BMW X1 generacji E84 – ostatni mały bawarski SUV zbudowany na "starej szkole", czyli na bazie Serii 3 E90, z silnikiem wzdłużnym i napędem faworyzującym tylną oś. Dziś, gdy oba modele są hitem rynku wtórnego, klienci często pytają mnie: używane Audi Q3 czy BMW X1? Nie ma tu...

Nie ma marek idealnych – są tylko udane lub nieudane modele. A w przypadku Mercedes CLS C219 vs BMW E63, mamy do czynienia z dwoma niemieckimi ikonami, które w momencie debiutu krzyczały "mam pieniądze i gust", a dziś często szepczą "mam awarię i pusty portfel". To starcie tytanów rynku wtórnego. Z jednej strony prekursor czterodrzwiowych coupé o linii nadwozia tak płynnej, że do dziś wygląda świeżo. Z drugiej – kontrowersyjne, masywne "rekiniątko" od Chrisa Bangle’a, które starzeje się z...

Poznaj prawdę o silniku 3.0 V6 CDI OM642. Grzegorz Kowalski analizuje typowe usterki w CLS C219: chłodniczka oleju, klapy i wtryski. Sprawdź skalę kosztów napraw i co psuje się najczęściej.

Planujesz kupić Mercedes CLS C219? Sprawdź dogłębną analizę silników, awarii Airmatic i systemu SBC. Dowiedz się, które części zamienne warto wybrać.

Sprawdzamy podzespoły Audi Q3 8U. Kto dostarczył części do modelu 2.0 TDI Quattro? Bosch, BorgWarner czy ATE? Analiza inżyniera i porady zakupowe.

Dla wielu kierowców kontrolka "Check Engine" to wyrok. Dla mnie? To zaproszenie do rozmowy. Współczesny Mercedes (zwłaszcza modele po 2000 roku, jak W211, W212 czy W213) to nie jest już tylko mechanika. To zaawansowana sieć komputerowa na kołach, gdzie silnik jest tylko jednym z peryferiów. Często pytacie mnie: "Maciek, jaki kabel kupić, żeby skasować błąd?". Odpowiedź brzmi: to zależy. Czy chcesz tylko zgasić lampkę, czy naprawdę zrozumieć, co boli Twoje auto? Dziś zabieram Was w cyfrową...

Kiedy słyszymy „limuzyna klasy wyższej”, większość z nas ma przed oczami trójramienną gwiazdę na masce. Mercedes Klasy E to nie tylko samochód – to instytucja. Przez dekady wyznaczał standardy komfortu dla taksówkarzy w Berlinie i prezesów w Warszawie. Jednak po roku 2000 historia tego modelu to prawdziwy rollercoaster: od wpadek z elektroniką i korozją, przez pancerne konstrukcje, aż po cyfrowe twierdze na kołach. Jako analityk rynku wtórnego nie wierzę w magię znaczka, wierzę w twarde...

Używany Mercedes S Klasa to marzenie wielu kierowców i jednocześnie potencjalny koszmar ich portfeli. O ile zakup luksusowej limuzyny z rynku wtórnego jest dziś tańszy niż nowej Skody Fabii, o tyle koszty jej utrzymania wciąż pozostają na poziomie "Premium". W tym artykule nie będziemy zachwycać się miękkością foteli czy prestiżem gwiazdy na masce. Jako analityk skupię się na tym, co najważniejsze dla kupującego z rynku wtórnego: ewolucji mechanicznej, trwałości poszczególnych generacji po...

Rok 2015 był przełomowy dla segmentu D w Europie. To właśnie wtedy na rynek wjechała używana Skoda Superb III generacji, definitywnie zrywając z łatką "rozciągniętej Octavii". W tym samym czasie o portfele klientów walczył jej technologiczny bliźniak – Volkswagen Passat B8 – oraz spóźniony, ale groźny Ford Mondeo Mk5. Jako analityk rynku wtórnego nie wierzę w "samochody idealne". Każdy model ma swoje grzechy, wadliwe serie silników i problemy z elektroniką. Dziś, dekadę po premierze, możemy...

Znasz to uczucie? Wsiadasz rano do samochodu, przekręcasz kluczyk i zamiast wyraźnej informacji o temperaturze czy spalaniu, widzisz czerwoną lub pomarańczową plamę. Wypalone piksele w liczniku to jedna z tych usterek, która technicznie nie unieruchamia pojazdu, ale psychicznie potrafi wykończyć każdego estetykę i… obniżyć wartość auta przy odsprzedaży. Jako fanatyk elektroniki samochodowej, dla którego auto to "komputer na kołach", patrzę na licznik nie jak na analogowy zegar, ale jak na...